TANAH SURGA ... KATANYA - Cinema 21

17 Agustus 2012, 67 tahun sudah kita merdeka namun belum mampu memerdekakan semua masyarakat Indonesia. Seperti yang tergambar dalam film karangan bapak Dedy Mizwar TANAH SURGA ... KATANYA - Cinema 21 semoga pemimpin kita sadar akan kemerdekaan yang belum sempurna ini. 

Kuliah Kerja Lapang "part two"

Kuliah Kerja Lapang "part two"

Singapura-Malaysia-Makassar

Kuliah Kerja Lapang "Part one"

Kuliah Kerja Lapang "part one"

Makassar - Malaysia - Bangkok

Makassar, 18 Februari 2011
Awal bulan Februari tahun 2011 perjalan menuju negara-negara tetangga dalam rangka melaksanakan salah satu kurikulum mata kuliah yaitu Kuliah Kerja Lapang (KKL) dengan negara tujuan negara Singapura, Malaysia, dan Thailand. Pelepasan dilakukan oleh dekan Fakultas Sendiri yaitu Prof. Bahaking Rama, M.S beserta pembantu dekan bidang akademik di gedung baru kami tepatnya di ruang LT. Pesan beliau sangat singkat yaitu untuk menjadikan perjalanan kami tidak sia-sia atau hanya sekedar jalan-jalan, dan pastikan disetiap perjalanan kami selalu menganalisa dan mempelajari kelebiahan dari negara-negara tujaun kami. Perjelanan kami dimulai dari kampus UIN ALauddin Kampus 2 Samata menuju Bandara Sultan Hasanuddin. Sesampai di Bandara Sulatan Hasanuddin kami langsung melakukan Check in dan mengisi formulir untuk imigrasi keberangkatan keluar negeri. Delam perjalanan kemi kali ini, kemi menggunakan pesawat air asia dan hampir semua penumpang air asia adalah kami sehingga suasanan dalam pesawat layaknya dalam bus karena kami sering jalan dalam kabin hanya untuk sekedar sapa menyapa. Hal lain yang menarik dalam pesawat kami adalah ternyata banyak dari teman-taman kami yang ternyata baru merasakan penerbangan mereka dengan menggunakan pesawat, luar biasa bukan, penerbangan pertama langsung keluar negeri. hehehe....

Pelepasan KKL

At Bandara Sultan Hasanuddin

Kami tiba di Malaysia tepatnya di bandara LCCT Kuala Lumpur pukul 22.30 waktu malaysia yang ternyata memiliki kesamaan waktu dengan Kota Makassar. Kami sempat dikagetkan dengan kesamaan waktu ini, akan tetapi berkat penjelasan dari gaet perjalanan kami yaitu pa Ismail Suardi Wekke, Ph.D, bahwa kesamaan waktu lebih disebabkan karena negara Malaysia ingin menyatukan waktu disemua wilayahnya maka mengatur waktu yang sama dengan Indonesia Bagian Tengah. 

Air Plan Air Asia at Hasanuddin Airport

Perjalanan kami dari bandara menuju Kuala Lumpur ibukota dari Malaysia memakan waktu kurang lebih satu jam. Perjalan kami tidak terasa karena adanya penjelasan dari gaet mengenai negara malaysia dan masyarakatnya. 
Di kuala Lumpur kami menginan dikawasan China Town tepatnya di Hotel Swiss Inn. Hotel kami berada dikawasan strategis china town karenan dekat dengan Patailling Street dan Pasar Seni yang sangat terkenal di Malaysia, sehingga untuk berkunjung ke kedua tempat itu kami hanya perlu berjalan kaki dan sangat mengirit ongkos (ma'lum duit mahasiswa, hehe).

Kulau Lumpur - Bangkok, 19 Februari 2012

Hari kedua dari delapan hari perjalanan kami adalah Malaysia. Tidak banyak perjalanan yang dapat kami lakukan karena persoalan waktu keberangkatan ke Thailand yang mepet. Sehingga pada hari pertama kami di Kuala Lumpur, kami hanya berkunjung di Kawasan Putra Jaya. Kawasan Putra Jaya adalah kawasan pemerintahan dari negara Malaysia yang sangat megah dan teratur dengan sangat baik. Di kawasan ini kami bisa melihat betapa luar biasanya hasil dari kreativitas manusia, hal itu kami lihat dari gedung, masjid, sungai, bahkan lampu jalan yang tertata rapi dan penuh makna. Dari 3 jembatan terkenal di Kawasan Putra Jaya kami hanya singga berfoto di satu jembatan (lupa namanya.. hehehe) sangat megah dan indah.

Kami Bangkok tepatnya di bandara shuvarnabumi pada sore hari. Dalam pandangan saya bandara Bangkok sangatlah megah dan aneh, megah karena bandara shuvarnabumi merupakan bandara terbesar yang perna saya liat (katanya bandara terbesar di asean) dan aneh karena petunjuk perjalanannya tidak menggunakan bahasa inggris melainkan bahasa Thailand sehingga membuat pusing kartu imigrasipun membuat kami bingung.

Dari bandara shuvarnabumi kami langsung ke hotel menggunakan transportasi umum yaitu kereta bawah tanah atau istilah Thailandnya Kereta SubWay. Kerata bawah tanah ini cukup efektif mengantar kami menuju hotel karenan berada dalam bandara, cepat dan stasiun tujuan kamipun dekat dari hotel tempat kami akan tinggal. Selama di Bangkok kami tinggal di daerah Ramkamheng tepatnya di hotel Nasa Vegas. Hotel yang sangat mewah dengan harga yang sangat murah.

Bangkok, 20 Februari 2011

Hari ke-2 di Bangkok, Perjalanan pertama yang kami lakukan di Bangkok adalah ke pasar terapung. Konsep pasar yang menarik, dimana pedagang berada ditepi sungai dan pembeli menggunakan perahu untuk berkeliling melihat pilihan belanja. Hal yang menarik lainnya adalah proses transaksi antara kami dan penjual, kendala bahasa sangat terasa di Bangkok. Masyarakat sekitar hanya mengetahui bahasa lokal yaitu bahasa Thai, sedangkan kamipun juga hanya tahu bahasa Indonesia sehingga dalam transaksi kemi menggunakan alat bantu kalkulator (unik bukan). Seperti sudah saling mengerti apa yang dikamsud setiap angka yang tertera di Kalkulator adalah harga dari barang yang kami inginkan.

Waktu Yang Sia-sia

"pengalaman hidup adalah guru terbaik"

Penggalan kata yang sangat kurasaka saat ini, saat rasa penyesalan karena banyak membuag waktu yang sia-sia muncul aku lebih memilih untuk belajar untuk tidak lagi menyianyiakan waktuku. Saat ini aku sedang dalam persiapan untuk mengejar beasiswa untuk gelar master, akan tetapi dibanding pesaing yang lain aku merasa sangat ketinggalan persiapan dimana mereka telah siap denga amunisinya saya baru merakit senjata yang ingin digunakan dalam persaingan.
Dalam hidup tidak akan ada kesempatan kedua tampa menyadari kesalahan dikesempatan pertama. Saat ini aku tidak memiliki waktu lagi untuk menyesal, waktu tes semakin dekat dan aku belum siap sama sekali. Hanya berusaha dan pasrah pada hasilnya yang dapat kulakukan saat ini, tapi satu hal yang aku janjikan pada diriku hari ini bahwa tidak akan ada lagi waktuku yang akan ku sia-siakan. Tiap harinya aku akan mencari ilmu dimanapun ilmu itu berada baik di kampus, rumah, rumah teman, ataupun dijalanan.
Aku janji hari ini "aku akan menjadi sang pencari ilmu sampai hayat ini menjemput", terima kasih untuk pengalaman waktu yang perna ku sia-siakan.

Doa Ilalang dan Rumput Liar

Awalnya dia adalah pohon besar yang melindungi ilalang disekitaranya, menjaga rumput dan rating yang bersandarnya padanya.
Hingga akhirnya diapun terguras waktu dan mulai lelah. Ilalang dan rumput liarpun panik dan ketakutan akan hilangnya sandaran hidup mereka dan melakukan apapun agar dapat menjaga sang pohon tetap kokoh.
Pohon itu adalah sumber inspirasi dan kehidupan disekitarnya, semoga dia dapat kembali kokoh dan menjadi sandaran bagi kami para ilalang dan rumput liar.
Ya ALLAH... berikanlah dia kekuatan dan kesabaran agar dapat kembali menjadi pohon yang kuat dan dapat melindungi kami... AMIN....

Banggai Kepulauan

Aku terlahir disaah satu pulau terluar dari Kabupaten Banggai Kepulauan yaitu pulau Kasuari/Timpaus, mungkin banyak dari teman yang berasal dari Sulawesi Tengah tidak perna mendengar keberadaan dari pulau ini tapi bagiku ini pulau terindah di dunia.

Banyak hal yang membut pulauku ini takkan bisa kulupakan, salah satunya kumpulan lumba-lumba yang selalu menyambutku ketika hendak pulang kampung dan batu karang yang indah tak kalah dari yang biasa ku lihat di film-film ataupun telivisi nasional dan swasta. Bagaimana bayang anda kawan? berada di perahu kecil dan diikuti sekumpulan lumba-lumaba, indah bukan! ya.. sangat indah.

Gaya hidup Kota

Seringkali dalam pembicaraan dengan rekan-rekan kami membahas mengenai masalah yang terjadi di Kota Makassar. Dalam pembicaraan lepas diwarung kopi sering kali kemi bercerita tentang macetnya Kota Makassar saat ini dan membuat kami menjadi tidak nyaman dalam melakukan aktifitas disiang hari. Sering kali kami bercerita tentang penyebab dari kemacetan yang terjadi dikota Makassar seperti semakin banyaknya kendaraan diakibatkan mudahnya masyarakat saat ini untuk mendapatkan kendaraan baru melalui cara kredit yang sering diberikan kemudahan. Hal tersebut tentu membuat kendaraan menjadi ramai terutama pada jam-jam aktifitas yang padat.  Sontak hal tersebut kami juga menyalahkan tentang mudahnya makanisme pengambilan kredit untuk mendapatkan kendaraan baru. 

Benarkah kemacetan yang terjadi di Kota Makassar dikarenakan mudahnya masyarakat mendapatkan kendaraan baru atau lebih dari itu seperti kesalahan mekanisme pelayanan transportasi umum pemerintah kota Makassar dalam mengatur transportasi massal yang ada di Kota Makassar?